Dual Power Well Testing Vehicle je -najmodernejšia{1}}-jednotka namontovaná na vozidlo-na šmyku-namontovaná na najnáročnejšie úlohy pri zásahoch ropných a plynových vrtov. Toto vozidlo postavené na robustnom terénnom podvozku Mercedes-Benz Arocs 3342E3 6×6-pohon všetkých kolies-zaisťuje bezkonkurenčný výkon, mobilitu a spoľahlivosť v náročných poľných podmienkach. Jeho hlavná inovácia spočíva v systéme s dvojitým{13}}motorovým navijakom, ktorý môže byť poháňaný buď z podvozku, alebo môže fungovať nezávisle prostredníctvom motora Cat alebo Cummins namontovaného na šmyku{14}}, čím sa zaisťuje prevádzková kontinuita a flexibilita.
Táto jednotka Dual Power Well Slickline je navrhnutá na presné testovanie studní, operácie s drôtovým vedením, rybárske práce a služby slickline. Vďaka vysokokapacitnej zostave troch{2}}bubnových navijakov a profesionálnej konštrukcii troch-kabín poskytuje výkonné, všetko{4}}v-jednom mobilné riešenie pre spoločnosti poskytujúce služby na ropných poliach, ktoré vyžadujú efektívnosť a výkon pri ťažbe dreva a ťažobných prácach.



Kľúčové vlastnosti a technické výhody
1. Bezkonkurenčná mobilita a výkon
Špičkový podvozok:Poháňané terénnym podvozkom Mercedes{0}Benz 6×6-s krútiacim momentom motora 310 kW (422 k) a krútiacim momentom 2 100 N·m, čo umožňuje prístup k odľahlým a náročným miestam vrtu.
Možnosť duálneho zdroja napájania:Jednotka-namontovaná na šmykľavke funguje s dvojitým napájaním. Navijak môže byť poháňaný podvozkom nákladného vozidla alebo jeho nezávislým{2}}motorom uloženým na šmyku (CATERPILLAR C7.1 / Cummins QSB3.9), ktorý ponúka kritickú redundanciu a prevádzkovú flexibilitu.
2. Vysokovýkonný-navijak a hydraulický systém
Presný hydraulický pohon:Využíva uzavretý-hydraulický okruh s prémiovými čerpadlami a motormi REXROTH, spárovaný s-vysokovýkonným planetárnym reduktorom. To zaisťuje plynulý, spoľahlivý prenos, široký rozsah rýchlosti drôtu (120–24 000 m/h) a stabilný výkon pre rôzne podmienky v hĺbení.
Vysokokapacitný trojitý-bubnový navijak:
Bubon I: 30 000 stôp 0,108" oceľového drôtu s maximálnym ťahom 2 000 LBS.
Bubon II: 3 000 stôp 0,125" oceľového drôtu s maximálnym ťahom 3 300 LBS.
Bubon III: 20 000 stôp 3/16" oceľového drôtu s maximálnym ťahom 4 000 LBS.
Intuitívne ovládanie:Obsahuje jednoduchú, spoľahlivú a flexibilnú dvojitú{0}}páčkovú hydraulickú ovládaciu rukoväť pre presné ovládanie navijaka.
3. Integrovaná kontrola a bezpečnosť studne
Jednotka Dual Power Well Slickline je vybavená kritickým systémom kontroly studne vrátane 3000 psi BOP (Blowout Preventer), 3000 psi TUFFING BOX a 10 000 psi SSSV (Subsurface Safety Valve) pre maximálnu bezpečnosť v mieste zásahu.
4. Samostatné-prevádzkové prostredie
Tri{0}}rozloženie kabíny:Vyhradené priestory na výrobu energie, obsluhu navijaka a posádku, všetko integrované do jedinej konštrukcie-namontovanej na lyžinách pre jednoduchú prepravu a nastavenie.
Kompletný elektrický systém:Obsahuje 10kVA hydraulický generátor, napájacie systémy DC 24V a AC 220V/50Hz. Je vybavený svetlami do vrtu- odolným proti výbuchu, osvetlením kabíny, klimatizáciou (2x2,2 kW) a vonkajšími svetlometmi pre nepretržitú prevádzku.
Hlavné technické parametre
|
Položka |
Parameter jednotky Dual Power Well Slickline |
|
|
Vozidlo |
Celkové rozmery |
Dĺžka × šírka × výška: 11000 mm × 2500 mm × 4100 mm |
|
Hrubá omša |
25 000 kg |
|
|
Pohotovostná hmotnosť |
23 000 kg |
|
|
Typ štruktúry |
Namontovaný-typ vozidla- |
|
|
Podvozok |
Model |
Mercedes-Benz Arocs 3342E3 (podvozok voliteľný) |
|
Formulár pohonu |
6×6 |
|
|
Konská sila |
310 kW (422 k) / 2 100 N·m |
|
|
Emisie |
Emisná norma Euro III (Emisie musia byť v súlade s národnými normami) |
|
|
Obyvatelia predného-radu |
2 osoby |
|
|
Namontovaná-jednotka |
Rozloženie |
Troj{0}}štruktúra kabíny |
|
Hydraulický systém |
Značka čerpadla a motora |
REXROTH |
|
Typ ovládania |
Hydraulické ovládanie |
|
|
Typ rukoväte |
Dvojitá-páková rukoväť |
|
|
Montáž navijaka |
Kapacita bubna |
Bubon Ⅰ: 0,108" oceľový drôt: 30 000 stôp |
|
Ⅱ bubon: 0,125" oceľový drôt: 3000 stôp |
||
|
Bubon Ⅲ: 3/16" oceľový drôt: 20 000 stôp |
||
|
Maximum bubna Sila ťahu |
Bubon Ⅰ: 0,108" oceľový drôt: 2000 LBS |
|
|
Ⅱ bubna: 0,125" oceľový drôt: 3300 LBS |
||
|
Bubon Ⅲ: 3/16" oceľový drôt: 4000 LBS |
||
|
Motor |
Rýchlosť zdvíhania bubna |
Rýchlosť drôtu: 120 ~ 24000 m / h pre oceľový drôt 0,108 "~ 0,125"; 120-24000 m/h pre 3/16" spletenú oceľ drôt (šok, rybolov) |
|
Model |
CATERPILLAR C7.1 / Cummins QSB3.9-C110-30 |
|
|
Maximálny výkon |
129 kW pri 2200 ot./min. / 81 kW pri 2200 ot./min |
|
|
Kapacita nádrže na naftu |
150L |
|
|
Elektrický systém |
DC 24V |
Zdroj napájania: Batéria |
|
AC 220V/50Hz |
Zdroj energie: Hydraulický generátor alebo externý napájací zdroj |
|
|
Parametre generátora |
10 kVA / 220 V / 50 Hz |
|
|
Elektrický prúd 24V DC Vybavenie |
Vonkajšie ľavé a pravé svetlomety: 4×26W |
|
|
Osvetlenie napájacej kabíny, Osvetlenie kabíny navijaka, Osvetlenie bubna: 5×12W |
||
|
Jednosmerné svetlo prevádzkovej kabíny: 2×8W |
||
|
Osvetlenie proti výbuchu studne-: 2 × 50 W |
||
|
Chladiaci ventilátor hydraulického oleja: 460W |
||
|
Merací panel, elektrický ventil, prístroj, ventilátor |
||
|
AC 220V/50Hz Elektrické Vybavenie |
Prevádzkové osvetlenie kabíny: 1×9W |
|
|
Svetlo odolné proti výbuchu studne{0}: 2 × 40 W |
||
|
Osvetlenie kabíny navijaka: 2×12W |
||
|
Klimatizácia: 2×2,2 kW |
||
|
Zásuvka |
||
|
Systém kontroly studne |
BOP |
Tlak: 3000 psi |
|
PLNKA |
Tlak: 3000 psi |
|
|
SSSV |
Tlak: 10000 psi |
|
Oblasti použitia
Toto všestranné vozidlo na testovanie vrtov s dvojitým výkonom je nevyhnutné pre širokú škálu služieb na ropných poliach:
- Testovanie a hodnotenie studní:Vykonávanie vzorkovania tlaku, teploty a tekutiny v hĺbke na analýzu zásobníka.
- Operácie káblových a hladkých liniek:Vykonávanie ťažby dreva, dierovanie, nastavovanie zátok a prevádzkových meradiel pomocou vysokokapacitných{0}}navijakov.
- Rybolovné operácie:Opravné práce na získanie stratených alebo uviaznutých nástrojov z vrtu.
- Údržba studní a zásahy:Rutinné úlohy, ako je meranie, škrabanie a nastavovanie alebo ťahanie ventilov.
- Prieskumné a rozvojové studne:Poskytovanie kritických vrtných zásahových služieb počas prieskumnej aj produkčnej fázy.
Populárne Tagy: testovacie vozidlo s dvojitým výkonom, výrobcovia vozidiel na testovanie dvojitého výkonu v Číne, dodávatelia, továreň
